Gabelstapler sind industrielle Materialtransportfahrzeuge und beziehen sich auf verschiedene Transportfahrzeuge mit Rädern, die zum Be- und Entladen, Stapeln und Kurzstreckentransport von palettierten Gütern verwendet werden. Sie werden häufig in Häfen, Bahnhöfen, Flughäfen, Güterbahnhöfen, Werkstätten, Lagerhäusern, Vertriebszentren und anderen ähnlichen Orten eingesetzt. Sie können auch Schiffsräume, LKW-Ladeflächen und Container betreten, um palettierte Güter zu laden, zu entladen und zu handhaben, was sie zu einer unverzichtbaren Ausrüstung für den Paletten- und Containertransport macht.
Die Gabelstaplerindustrie meines Landes erholte sich aus einem Umsatzeinbruch im vierten Quartal 2009, erreichte 2010 eine vollständige Erholung auf dem Inlandsmarkt und demonstrierte ihre Stärke mit einer sprunghaften Entwicklung.
Laut dem „2013-2017 China Forklift Manufacturing Industry Production, Sales, Demand Forecast and Transformation and Upgrading Analysis Report“ erzielte mein Land im Jahr 2010 einen Gabelstaplerabsatz (einschließlich Exporte) von 232.409 Einheiten, was einer Steigerung von 67,31 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Davon waren 22.960 elektrische Mitfahrstapler, 7.502 elektrische Aufsitz-Lagerstapler, 22.280 elektrische Mitgänger-Lagerstapler und 179.667 Gegengewichtsstapler mit Verbrennungsmotor. Der Inlandsabsatz in China erreichte rund 190.000 Einheiten, ein Anstieg von 70 % gegenüber 111.350 Einheiten im Jahr 2009; Die Exporte beliefen sich auf rund 40.000 Einheiten, ein Anstieg von 60 % gegenüber 27.555 Einheiten im Jahr 2009.
Die Situation auf dem Gabelstapler-Überseemarkt meines Landes
Im Jahr 2007 erreichten die Gabelstaplerverkäufe in China 139.000 Einheiten, was einem Anstieg von 30 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die Exporte von Gabelstaplern erreichten 47.000 Einheiten, was einer Steigerung von 78 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und etwa 34 % des Gesamtumsatzes ausmacht; und der Anstieg der Exporte trug 65 % zum Gesamtumsatzwachstum bei.
Im Jahr 2007 erreichten die weltweiten Gabelstaplerverkäufe 907.000 Einheiten, was einem Anstieg von 10 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die Verteilung des Verbrauchs nach Regionen stellt sich wie folgt dar: Auf Europa entfallen etwa 40 % des weltweiten Gabelstapler-Marktanteils; gefolgt von Nordamerika (USA + Kanada) mit etwa 21 %; Chinas Marktanteil übersteigt 11 %; Japans Anteil beträgt weniger als 10 %; und der Rest der Welt macht fast 16 % aus.
In meinem Land machen Gegengewichtsstapler mit Verbrennungsmotor etwa 80 % des Umsatzes aus, während Elektrostapler über 50 % des weltweiten Gabelstaplerumsatzes ausmachen. Dies liegt daran, dass Elektrostapler zum Mainstream-Produkt auf dem europäischen, amerikanischen und japanischen Gabelstaplermarkt geworden sind. Aufgrund von Faktoren wie geringeren Umweltschutzanforderungen, häufigerem Einsatz von Gabelstaplern, raueren Betriebsumgebungen und höheren Betriebskosten in meinem Land wird die Gabelstaplernachfrage noch über einen längeren Zeitraum zugunsten von Gabelstaplern mit Verbrennungsmotor ausfallen.
Die Position von Gabelstaplern im Lagergeschäftsprozess: (Empfang) Eingehender Transport – Laden und Entladen – (Lagerung) Zwischenlagerung – Annahme – Lagerung – Lagerung – Periodische Inventur – (Versand) Ausgehender Transport – Laden und Entladen – Versand Transport
