Die Grab- und Entladevorgänge des Laders werden durch die Bewegung seines Arbeitsgeräts ausgeführt. Das Arbeitsgerät des Laders besteht aus Schaufel, Ausleger, Pleuel, Kipphebel, Schaufelzylinder, Auslegerzylinder usw. Das gesamte Arbeitsgerät ist am Rahmen angelenkt. Zum Be- und Entladen von Materialien ist die Schaufel über die Pleuelstange und den Kipphebel am Schaufelzylinder angelenkt.
Der Ausleger ist zum Anheben und Absenken der Schaufel am Rahmen und am Auslegerzylinder angelenkt. Das Kippen der Schaufel sowie das Anheben und Absenken des Auslegers erfolgt hydraulisch. Wenn der Lader in Betrieb ist, sollte das Arbeitsgerät Folgendes gewährleisten können: Wenn der Schaufelzylinder verriegelt ist und der Auslegerzylinder angehoben oder abgesenkt wird, bewirkt der Pleuelmechanismus, dass sich die Schaufel auf und ab bewegt oder sich nahezu bewegt, um zu verhindern, dass die Schaufel kippt und Material verschüttet; Wenn sich der Ausleger in einer beliebigen Position befindet und sich die Schaufel zum Entladen um den Gelenkpunkt des Auslegers dreht, beträgt der Neigungswinkel der Schaufel nicht weniger als 45 Grad. Wenn der Ausleger nach dem Entladen abgesenkt wird, kann die Schaufel automatisch nivelliert werden. Basierend auf den Bauarten von Laderarbeitsgeräten im In- und Ausland gibt es sieben Haupttypen. Diese werden nach der Anzahl der Verbindungskomponenten kategorisiert: drei-Stäbe, vier-Stäbe, fünf-Stäbe, sechs-Stäbe und acht-Stäbe usw.; und davon, ob sich die Eingangs- und Ausgangsstangen in die gleiche Richtung drehen: Vorwärts- und Rückwärtsgestängemechanismen usw.

Die Schaufelstruktur von Erdbewegungsladern besteht typischerweise aus miteinander verschweißten, verschleißfesten und hochfesten Stahlplatten mit niedrigem{0}}Kohlenstoffgehalt. Die Schneidkante besteht aus verschleißfestem, mittel-manganlegiertem Stahl, während die seitlichen Schneidkanten und Verstärkungswinkelplatten aus hochfestem, verschleißfestem Stahl gefertigt sind. Die Form des Schaufelschneidmessers ist in vier Typen unterteilt. Bei der Auswahl der Zahnform sollten Faktoren wie Einfügungswiderstand, Verschleißfestigkeit und einfache Ersetzung berücksichtigt werden. Zahnformen werden in spitze und stumpfe Zähne unterteilt; Radlader verwenden meist spitze Zähne, während Raupenlader meist stumpfe Zähne verwenden. Die Anzahl der Schaufelzähne hängt von der Schaufelbreite ab und der Zahnabstand beträgt im Allgemeinen 150 -300 mm. Schaufelzahnstrukturen werden in zwei Typen unterteilt: integral und geteilt. Bei kleinen und mittelgroßen Ladern kommen meist integrierte Typen zum Einsatz, während bei großen Ladern aufgrund schlechter Arbeitsbedingungen und starkem Verschleiß der Schaufelzähne häufig geteilte Typen zum Einsatz kommen. Geteilte Schaufelzähne bestehen aus zwei Teilen: Grundzahn 2 und Zahnspitze 1. Nach Verschleiß muss nur die Zahnspitze ausgetauscht werden.
