Einschließlich Motor, Drehmomentwandler, Getriebe sowie vordere und hintere Antriebsachsen, die als die vier Hauptkomponenten bezeichnet werden
1. Motor
2. Der Drehmomentwandler verfügt über drei Pumpen: Arbeitspumpe (liefert Hebe- und Kippdrucköl), Lenkpumpe (liefert Lenkdrucköl) und Getriebepumpe, auch Fahrpumpe genannt (liefert Drehmomentwandler und Getriebedrucköl). Einige Modelle verfügen außerdem über eine Pilotpumpe an der Lenkpumpe (die das Steuerventil mit Pilotdrucköl versorgt).
3. Arbeitshydraulikkreis, Hydrauliköltank, Arbeitspumpe, Mehrwegeventil, Hubzylinder und Kippzylinder
4. Fahrkreis: Getriebeölwannenöl, Fahrpumpe, eine Leitung zum Drehmomentwandler und eine Leitung zum Gangpositionsventil, Getriebekupplung
5. Antrieb: Antriebswelle, Hauptdifferenzial, radseitiges Untersetzungsgetriebe
6. Lenkkreis: Öltank, Lenkpumpe, Durchflussregelventil (oder Prioritätsventil), Lenkgetriebe, Lenkzylinder
7. Es gibt zwei Arten von Getrieben: integrierte (Planetengetriebe) und geteilte (feste Welle).
